(star) „Es hat lange gedauert, aber jetzt steht die Anlage“, so Stadtrat Wolfgang Meyer bei der offiziellen Einweihung. Die Radaranlage sei überfällig gewesen: „Vor rund 20 Jahren gab es hier schon ein Blitzgerät, nachdem das abgebaut wurde, hat sich die Situation immer weiter verschärft, gegen die Gefährdung durch überhöhte Geschwindigkeit musste etwas getan werden.“ Vor allem für Fußgänger und im Kreuzungsbereich Richtung Hetjershausen sei die Unfall-Gefahr hoch.
Wie nötig die Geschwindigkeits-Kontrolle ist, zeigte sich am Freitag: Bereits bevor die offizielle Einweihung stattfand, schafften es neun Raser, sich im Blitzlicht des 45 000 Euro teuren TraffiTowers zu sonnen! Das Gerät ist nicht nur optisch top, in Kürze wird es auf digitale Fotografie umgestellt. So lange werden die Raser noch auf Film verewigt.
Der SPD-Oberbürgermeisterkandidat Meyer lobte ausdrücklich das Engagement des CDU-Oberbürgermeisters Jürgen Danielowski, der sich dafür eingesetzt habe, dass im Haushalt Geld für die Anlage bereit gestellt wurde. Und Meyer lobte das Engagement des B3-Stammtischs aus Anwohnern, der für die Anlage gekämpft hat: „Das war eine richtig gute Zusammenarbeit! Machen Sie weiter so!“
Die Mitglieder des Stammtischs freuen sich natürlich riesig über diesen Erfolg ihrer Arbeit: „Wir danken auch für die gute Zusammenarbeit mit der Stadt. Das ist ein großer Schritt in die richtige Richtung“, so Stammtisch-Sprecherin Sabine Arndt. Die Bürgerinitiative kämpft weiter gegen Lärm und Gestank, wünscht sich eine Reduzierung des Lkw-Verkehrs in Groß Ellershausen.
Und auch das steht auf dem Programm: „Wir alle werden ein waches Auge darauf haben, dass die Blitzanlage nicht beschädigt wird“, so Arndt.

 

Stichwort TraffiTower

(Göttingen / star) „Wenn die Lkw hier durchrasen, hüpfen die Tassen im Schrank und der Deckel der Wanduhr springt auf“, so ein Anwohner. Und mit Galgenhumor: „Den Bürgersteig brauchen wir gar nicht zu fegen: Das wird alles von den schnellen Lkw weggeblasen.“ Das sind jedoch nicht die schlimmsten Folgen. Die Anwohner sorgen sich viel mehr um ihre Sicherheit und ihre Gesundheit.
Weniger Lärm, bessere Luft, weniger Raser und ein sicherer Schulweg – das sind die Forderungen des Stammtischs, der bereits aktiv geworden ist. „Manchmal denke ich, den Auto- und Lkw-Fahrern ist gar nicht bewusst, dass die B3 keine Autobahn ist und sie sich in einem Ort befinden, wo Menschen wohnen“, so Stammtisch-Sprecherin Sabine Arndt. Sie und Torsten Nußbaum haben die kämpferische Runde ins Leben gerufen.
Dass sie die Bundesstraße nicht in eine begrünte Tempo 30-Zone umwandeln können, ist den Anwohnern bewusst, aber: „Wir wollen alle Verbesserungen durchsetzen, die möglich sind und uns deshalb zustehen! Und das bevor etwas Schlimmes passiert.“ Sabine Arndt: „Wir wären ja schon mal zufrieden, wenn sich alle an die jetzt bestehenden Regeln halten würden. Aber gerade die Fahrzeuge, die aus Richtung Dransfeld nach Groß Ellershausen hereinfahren, sind oft deutlich schneller als Tempo 50 und rasen rücksichtslos durch den Ort. Und mittlerweile ist es aus dem Ort heraus auch nicht viel besser mit der Raserei!“
Früher gab es am Ortseingang ein fest installiertes Blitzgerät, das ist aber schon seit Jahren außer Betrieb und abgebaut. Es gibt keine Hoffnung auf eine neue Radarstation: Die Stadt habe zu wenig Geld, beschränkt sich auf mobile Radarkontrollen: „Die stehen aber so auffällig und von weitem gut sichtbar an der Straße, dass alle rechtzeitig herunterbremsen und die ganze Sache wirkungslos bleibt“, berichtet Torsten Nußbaum.
Die Anwohner wollen jetzt mit ersten Maßnahmen den Autofahrern bewusst machen, dass hier Tempo 50 angesagt ist. Die gerade von der Stadt angeschafften Geschwindkeitswarntafeln sollen demnächst in Groß Ellershausen messen und aufzeichnen. Eine mündliche Zusage der zuständigen Stelle liegt bereits vor. Außerdem soll auf die Geschwindigkeitsbeschränkung zusätzlich mit großen Ziffern auf der Straße hingewiesen werden.
Und: Den Anwohnern ist aufgefallen, dass die Ortsschilder zum Teil eher im Ort stehen als davor. Eine Versetzung bis an die äußerste Grenze wäre wichtig, denn: „Die Strafen für Raser sind innerorts deutlich empfindlicher als außerorts, weshalb viele Fahrer nach dem Ortsschild vorsichtiger fahren. Außerdem hat ein Ortsschild noch eine ganz andere Signalwirkung als eine schlichte Tempobeschränkung“, so Nußbaum.
Alle sechs Wochen werden beim Stammtisch neue Ideen gesammelt, wie man Raserei, Lärm und Gestank an der B3 bekämpfen kann. Neue Mitstreiter sind jederzeit herzlich willkommen. Der Stammtisch trifft sich das nächste Mal am 10. August um 19 Uhr in der Pizzeria D‘Angelo an der Dransfelder Straße. Dann geht es unter anderem um die Organisation einer Plakataktion.